پروژه های منطقه ۱ اصفهان
-
حلقه های ترافیکی (رینگ ها) مسیر های معمولا با عرض زیاد هستند که ابتدای آن به انتهای آن متصل است، به گونه ای که یک فرد می تواند با شروع از یک نقطه و طی تمام مسیر دوباره به نقطه شروع خود بازگردد. این حلقه ها به خاطر تردد روان تر در شهرها ایجاد می شوند به همین خاطر ساخت رینگ های ترافیکی اغلب بدون چهارراه، چراغ قرمزو دست انداز و معمولا با تعدادی تقاطع غیر همسطح همراه است. در این نوشته به معرفی رینگ های ترافیکی شهر اصفهان می پردازیم. رینگ های ترافیکی شهر اصفهان بزرگراه های شهر اصفهان…
-
شاید برایتان جالب باشد بدانید اصفهان از اولین شهرهایی در ایران است که مطالعات ایجاد خط قطار شهری خود را آغاز می نماید. در دهه ۴۰ خورشیدی برای اولین بار ایده ساخت مترو در اصفهان مطرح شد. بنا بر این طرح کارمندان شرکت ذوب آهن به وسیله قطار شهری از فرودگاه قدیم اصفهان تا این کارخانه جابجا می شدند اما این طرح هیچ گاه به مرحله اجرا درنیامد. پس از آن بارها بحث طراحی خطوط مترو اصفهان مطرح شد و حتی مشاورانی از سراسر دنیا برای طراحی آن استخدام شدند اما هیچ گاه جامه عمل به تن نپوشاند تا آنکه…
-
-
کاخ جهان‌نمای اصفهان مطابق با نقشه‌های قدیمی به شکل کامل بازسازی خواهد شد، این طرح در شورای بازبینی میراث فرهنگی کشور نیز به تصویب رسیده است اما بحث اجرایی آن پیچیدگی‌های خاص خود را دارد. مسئول باستان‌شناسی میراث‌فرهنگی اصفهان گفت: ایجاد سایت موزه کاخ «جهان‌نما» واقع در میدان دروازه دولت موقتی است و این کاخ به شکل کامل از روی نقشه‌های موجود بازسازی می‌شود. پایه های کاخ جهان نما که در عملیات خط یک مترو اصفهان کشف شد. علمدار علیان در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: سایت‌موزه کاخِ جهان‌نما از نوروز امسال به شکل موقتی در محل اصلی این کاخ…
-
یکی از خطوط مترو حومه ای اصفهان، خط مترو اصفهان-نجف آباد است که همانطور که در نوشته «شبکه گسترده خطوط مترو اصفهان و حومه» مفصل درباره آن توضیح داده شد، از خط ۲ مترو اصفهان انشعاب گرفته و به سمت نجف آباد حرکت می کند. این خط مترو در نهایت در دپو دانشگاه آزاد واحد نجف آباد متوقف می شود. بنا بر گفته مسئولین قرار است خط مترو اصفهان-نجف آباد به صورت ریل باس اجرا شود. این خط به طول حدودی ۳۰ کیلومتر خواهد بود و به نظر می رسد از ۸ ایستگاه تشکیل خواهد شد. گفته شده بود عملیات…